ネバー、ネバーサレンダー その1
前回の投稿の続きです。注意事項は一緒ですので、改めて書くような事はしません。
まず、現在のS1000RRの状態ですが、
①本来の仕様に戻す事はできた
②しかし、ディーラーの診断機でエラー表示発生
③というわけで整備・点検が困難
④ディーラーが難色を示している
です。
前回の投稿の続きです。注意事項は一緒ですので、改めて書くような事はしません。
まず、現在のS1000RRの状態ですが、
①本来の仕様に戻す事はできた
②しかし、ディーラーの診断機でエラー表示発生
③というわけで整備・点検が困難
④ディーラーが難色を示している
です。
最近の投稿ペースと内容についてご意見をいただいたため、二輪関係の記事を増やしていきます。
これから投稿する3つの記事は、一応結果がまとまってから内容を編集して公開しようと思っていた記事です。今回はその第1弾になります。
*注意!
以降記載する内容は、特定のお店や商品を批判した内容ではありません。
VWポロが納車されてから半年と経たずに5,000kmを突破しました。
通勤と出張(非常に多い)に使用している事もあり、距離が伸びます。出張は基本的にA6と散らしているのですが、それでも増えますね。